Ngày 29/6, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, căn cứ theo hợp đồng và tình hình thực tế, đơn vị đã điều chuyển một phần khối lượng của nhà thầu chậm tiến độ tại gói thầu XL3, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Trước đó, ngày 31/5, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh có văn bản gửi Liên danh Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng - Công ty CP Xây dựng dịch vụ Dịch vụ và Thương mại 68 và Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên về việc chấm dứt hợp đồng và điều chuyển khối lượng đối với nhà thầu phụ Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên tại Gói thầu XL03.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị Liên danh Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng - Công ty CP Xây dựng dịch vụ Dịch vụ và Thương mại 68 chấm dứt hợp đồng nhà thầu phụ Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên và điều chuyển khối lượng còn lại của nhà thầu này cho thành viên có khối lượng tương ứng trong liên danh; yêu cầu thành viên trong liên danh tiếp nhận thực hiện công việc phải tăng cường nhân sự, máy móc, thiết bị, vật tư, đẩy nhanh tiến độ thi công đáp ứng chất lượng, tiến độ theo hợp đồng đã ký.

“Theo hợp đồng, quy định là xem xét điều chuyển một phần hoặc toàn bộ tùy theo thực tế, do đó việc điều chuyển một phần khối lượng của Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên và tiếp tục đồng ý cho thi công là căn cứ vào tình hình thực tế cũng như văn bản chỉ đạo của Bộ GTVT” - lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho hay.

Dự án chậm tiến độ nên bị chủ đầu tư điều chuyển khối lượng thi công.

Nói về nguyên nhân chậm tiến độ, ngày 29/6, lãnh đạo Công ty Hoàng Nguyên cho biết, ảnh hưởng liên tiếp của đợt mưa lũ cuối năm 2020 khiến một số vị trí phải khắc phục, quá trình đào thi công nền đường một số vị trí gặp triền đá nên đơn vị phải huy động máy, búa công suất lớn để khoan phá… Bên cạnh đó, thời gian qua, nhiều dự án điện gió tại Quảng Trị đang “chạy đua” để kịp đóng điện trước tháng 11/2021 hưởng giá ưu đãi nên trả công cho nhân công lái xe, lái máy rất cao. Do vậy, đơn vị gặp khó khăn trong việc huy động thêm nhân lực.

Nhà thầu này cũng cho biết đã tập trung huy động nhân lực tại công trường, tăng ca tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ.

Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài trên 98km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (dài hơn 37 km) và Thừa Thiên - Huế (trên 61 km), gồm 11 gói thầu xây lắp. Trong đó, 2 gói thầu XL01 và XL02 khởi công vào tháng 9/2019, gói thầu XL03 được ký hợp đồng cuối tháng 4/2020… Đến nay, dự án Cam Lộ - La Sơn đạt khoảng 60%.

Trước đó, Bộ GTVT có văn bản chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Đối với các nhà thầu vi phạm lần 3, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh xử lý điều chuyển khối lượng của Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên tại gói thầu XL03 cho nhà thầu khác triển khai thi công tuân thủ theo quy định tại Điều 7 của Hợp đồng số 03 ngày 14/4/2020; Thông báo trên trang thông tin điện tử của Bộ GTVT để các đơn vị được biết làm cơ sở đánh giá năng lực khi nhà thầu này tham gia các dự án do Bộ GTVT quản lý theo định của Luật Đấu thầu.

Đối với nhà thầu vi phạm lần 2, Bộ GTVT chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh khẩn trương cảnh báo lần 3 đối với Công ty CP Vật tư thiết bị và xây dựng công trình giao thông 624 (gói thầu XL07) và xử lý theo quy định của hợp đồng.

Đối với nhà thầu vi phạm lần 1, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh khẩn trương cảnh báo lần 2 đối với Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát và Công ty TNHH Nhạc Sơn (gói thầu XL06), Công ty TNHH Đại Hiệp, Tổng công ty XDCTGT 5 và Công ty TNHH Xây dựng Bảo Sơn (gói thầu XL11)…

Châu Như Quỳnh