Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Hai, hợp đồng dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 5 trên sàn Nymex “bốc hơi” 55,90 USD (tương đương 306%) còn -37,63 USD/thùng trong phiên giao dịch ngày 20/04, tính đến thời điểm 4:30pm (GMT+7).

Giá hợp đồng tương lai WTI giao tháng 5 đã hồi phục mạnh nhưng vẫn đang duy trì ở mức -3,43 USD/thùng. Chuyên gia BVSC cho rằng, rất có thể giá đáo hạn của hợp đồng tháng 5 trong sẽ ở mức âm và có nghĩa là nhà đầu tư sẽ được nhận thêm tiền khi mua dầu WTI khi hợp đồng sẽ đáo hạn vào ngày thứ 3 (21/04/2020).

Hợp đồng tháng 5 của dầu WTI giảm xuống mức giá âm do các nhà đầu tư buộc phải đóng vị thế mua hàng loạt đối với hợp đồng này.

Chuyên gia BVSC phân tích: Nếu không thoát khỏi vị thế mua, các nhà đầu tư sẽ phải nhận trực tiếp mặt hàng dầu. Trong khi đó, tình trạng sụt giảm kinh tế và nhu cầu tiêu thụ dầu trên phạm vi toàn cầu đã dẫn tới việc làm dư thừa khoảng 20 triệu thùng dầu/ngày trên thị trường dầu mỏ, khiến các kho chứa dầu bị tràn.

Nếu các nhà đầu tư nhận về mặt hàng dầu thì sẽ phải chịu chi phí rất lớn để có thể tìm được chỗ lưu trữ. Việc bán tháo hàng loạt hợp đồng mua dầu khiến giá của hợp đồng này bị tụt về ngưỡng âm.

Trong khi đó, diễn biến của dầu Brent giao tháng 6 trên sàn Luân Đôn giảm 5,23 USD (tương đương 20,45%) còn 20,34 USD/thùng.

Dầu Brent thường được sản xuất ở gần biển và được vận chuyển, lưu trữ trên các tàu chứa lớn nên nhu cầu tìm chỗ cất trữ ngay lập tức sẽ không quá lớn. Trong khi đó, dầu WTI lại thường được khai thác sâu trong đất liền, chi phí vận chuyển sang khu vực khác cũng tương đối cao.

Dầu WTI sẽ thường cần phải được lưu trữ ngay lập tức. Vì vậy, giá dầu WTI cũng tương đối nhạy với các yếu tố về lượng tồn kho và lượng cầu hàng hóa.

Ngoài ra, dầu Brent cũng không chịu ảnh hưởng bởi yếu tố sát ngày đáo hạn của hợp đồng tương lai nên giá dầu Brent không bị biến động quá mạnh trong phiên ngày thứ 2.

Các hợp đồng tương lai khác của dầu WTI với kỳ hạn dài hơn vẫn đang duy trì giá ở ngưỡng trên 15 USD/thùng. Cụ thể, hợp đồng đáo hạn tháng 6/2020, 7/2020 và tháng 8/2020 đang có giá lần lượt là 15,76 USD/thùng, 21,91 USD/thùng và 24,24 USD/thùng.

BVSC cũng lưu ý rằng, với xăng dầu trong nước, do Việt Nam không nhập dầu thô để phục vụ bán lẻ mà nhập dầu thành phẩm tham chiếu giá từ thị trường Singapore nên không chịu tác động nhiều từ diễn biến tại Mỹ.

Tuy nhiên, với xu hướng chung giảm giá của mặt hàng dầu trên thế giới thì rất có thể trong thời gian tới giá dầu thành phẩm từ Singapore có thể sẽ còn tiếp tục giảm.

Việt Nam hiện đang nhập siêu xăng dầu năm 2019 là 5,6 tỷ USD, năm 2018 là 6,1 tỷ USD. Việc giá dầu thấp sẽ giúp giảm chi phí nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam.

Ngoài ra giá xăng dầu thấp sẽ giúp tiết kiệm chi phí hoạt động của các doanh nghiệp tại Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải, sản xuất. Từ đó giúp giảm áp lực lạm phát và giúp vĩ mô Việt Nam ổn định hơn trong bối cảnh các gói hỗ trợ kinh tế đang được chính phủ tung ra.

Tuy nhiên, giá dầu giảm mạnh lại khiến các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực khai khoáng mà cụ thể là các doanh nghiệp khai thác dầu khí sẽ chịu ảnh hưởng tiêu cực.

Mai Chi