Tổng công ty Đường sắt đề xuất xây tuyến đường sắt "khủng" xuyên Việt
Tuyến đường sắt mới mà Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất xây dựng có khổ 1m và song song với tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM hiện tại.
ĐSVN đề xuất xây dựng thêm một tuyến đường sắt mới, song song với tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM hiện tại
Trong tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), ĐSVN xin phép lập Đề án nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt mới, trong đó nêu lên thực trạng của tuyến đường sắt hiện đang khai thác đã xuống cấp là lí do cần phải đầu tư xây dựng.
ĐSVN cho biết, tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM có tổng chiều dài đường chính tuyến là 1.726km, khổ đường 1 mét, được xây dựng từ thời Pháp với tiêu chuẩn kỹ thuật và tốc độ thấp. Hướng tuyến nhiều đoạn đi qua vùng đèo núi quanh co, dốc lớn (đèo Hải Vân, đèo Khe Nét), nhiều đường cong bán kính nhỏ hơn 300m, thậm chí có đoạn chỉ 97m, độ dốc lớn, bề rộng nền đường hẹp, kết cấu nhiều công trình đã xuống cấp chưa được đầu tư.
Về tải trọng của tuyến đường sắt hiện tại, đại diện ĐSVN cho biết tải trọng khai thác của cầu-đường trên tuyến không đồng đều, đơn cử như khu đoạn Hà Nội - Vinh là 4.2T/m, khu đoạn Vinh - Đà Nẵng là 4.1T/m và khu đoạn Đà Nẵng - Sài Gòn là 3.6T/m.
Theo ĐSVN, năng lực phục vụ vận tải nhìn chung có năng lực thông qua thấp, chỉ khoarg 25 đôi tàu/ngày-đêm; tại một số nút thắt, nới mà năng lực thông qua đã đến giới hạn cũng chỉ đạt tối đa không quá 18 đôi tàu/ngày-đêm.
Với thực trạng nêu trên, ĐSVN cho rằng để phục vụ nhu cầu vận tải trước mắt và trong tương lai, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội của đất nước, ĐSVN đề nghị Bộ GTVT cho phép lập Đề án nghiên cứu thêm một tuyến đường sắt khổ 1m, chạy song song với tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM hiện tại.
Đại diện của ĐSVN cho hay, quy mô và nội dung chính của Đề án là tổng hợp, đánh giá thực trạng kết cấu cơ sở hạ tầng và tình hình khai thác của tuyến đường sắt hiện tại. Tổng hợp các nghiên cứu của các đơn vị, tổ chức về tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM trong thời gian qua.
Tiến hành nghiên cứu, làm rõ sự cần thiết phải xây dựng thêm một tuyến đường sắt khổ 1m, chạy song song với tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM hiện tại để phục vụ vận tải, phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng. Nghiên cứu lộ trình triển khai thực hiện, các phương án về phân kỳ đầu tư đảm bảo tính khả thi và đạt hiệu quả cao nhất.
Cũng theo vị đại diện này, nguồn vốn được sử dụng để lập đề án là từ ngân sách Nhà nước, tiến độ sẽ hoàn thành trong năm 2014.
Trao đổi với PV Dân trí về đề xuất nói trên, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết đã nhận được văn bản từ ĐSVN. Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông không nói rõ quan điểm của lãnh đạo Bộ này nhưng đã giao cho Vụ Kế hoạch - Đầu tư rà soát và làm rõ những vấn đề liên quan.
Châu Như Quỳnh
Tin cùng chuyên mục
-
Đầu tư“Ném tiền” thí điểm đổi chứng minh thư 12 số?!
09/06/2014FICA - Dự luật Căn cước công dân, luật Hộ tịch sửa đổi vẫn không ngừng gây băn khoăn cho ĐBQH về việc các Bộ giẫm chân nhau, "cát cứ" việc cấp các loại thẻ, giấy tờ công dân.
-
Đầu tưGia Lai: Xuất hiện người Trung Quốc thuê đất trồng dưa hấu giống lạ
09/06/2014Thời gian gần đây, tại tỉnh Gia Lai, xuất hiện các đối tượng người Trung Quốc lén lút, không thông qua chính quyền sở tại, khảo sát, thuê đất để “trồng dưa hấu không hạt”.
-
Đầu tưTập đoàn NN, dám bỏ tư duy gặp khó là kêu xin?
09/06/2014'Khi khó khăn, không xin gì cả, không giảm hay hoãn thuế, không ưu đãi đầu tư, giảm lãi suất...mà sáng tạo, chấp nhận rủi ro mới xứng với vai trò chủ đạo và dẫn dắt nền kinh tế'.
-
Đầu tư“Tốn kém bao nhiêu cũng phải làm tàu lớn hơn”
08/06/2014FICA -Biện pháp của Trung Quốc là đâm tàu thì chúng ta phải có tàu lớn hơn, to hơn…Tốn kém bao nhiêu cũng phải đầu tư vì đây là lực lượng trung tâm, trụ cột để giữ vững chủ quyền...
-
Đầu tưSau vụ gây rối: Hỗ trợ toàn diện cho hàng trăm doanh nghiệp
07/06/2014FICA - “Để giải quyết dứt điểm tiền bồi thường bảo hiểm cho các doanh nghiệp (DN) có thể kéo dài trong 1 năm tới vì việc thống kê những thiệt hại của doanh nghiệp chưa cụ thể…”
-
Đầu tưCần tách nhiệm vụ kinh doanh và chính trị trong DNNN
06/06/2014Đó là một trong những nhiệm vụ mục tiêu nhằm phát huy vai trò then chốt của doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) được nhiều ý kiến đưa ra tại hội thảo chiều 6/6.
- bình luận
- Viết bình luận