Kiểu máy bay tư nhân khiến nhà giàu “phát sốt”
FICA - Những chiếc máy bay phản lực tư nhân không còn đáp ứng đủ nhu cầu của giới siêu giàu, mà phải là những chiếc Boeing hay Airbus kích thước “khủng” và nội thất được biến tấu đặc biệt.
Trang Business Insider cho biết, chiếc G650 Gulfstream giá 65 triệu USD vẫn được coi là đỉnh cao trên thị trường máy bay tư nhân. Tuy nhiên, đối với nhiều tỷ phú, triệu phú muốn bay cùng với nhiều người, thì G650 không đủ rộng.
Vì lý do này, giới siêu giàu quay sang Airbus và Boeing, và hai hãng này rất hứng thú với việc điều chỉnh nội thất của những chiếc máy bay thân rộng - vốn được sản xuất để chở hàng trăm người - để phù hợp với nhu cầu sử dụng tư nhân. Chẳng hạn, các hãng này thay thế các hàng ghế máy bay thông thường bằng ghế sofa và các hệ thống giải trí.
Giới tỷ phú từ Nga, Trung Đông và Trung Quốc đang là khách “sộp” ở phân khúc thị trường máy bay tư nhân của Airbus và Boeing. Từ khi mở mảng phục vụ khách tư nhân vào năm 1997, Airbus đã bán được 170 chiếc máy bay như vậy. Boeing bắt đầu kinh doanh tương tự vào năm 1996 và đã bán được 195-217 máy bay cho tư nhân.
Boeing và Airbus không công bố mức giá cụ thể của một chiếc máy bay thân rộng có nội thất biến tấu, nhưng theo giới thạo tin, mức giá vào khoảng 80 triệu USD cho một chiếc Boeing 737, 280 triệu USD cho một chiếc Boeing 747-8, và lên tới 300 triệu USD cho một chiếc A380.
Dưới đây là một số hình ảnh về nội thất của những chiếc máy bay chỉ dành cho giới siêu giàu này:
Nội thất của một chiếc Boeing 747-8 với diện tích bên trong khoảng 445m2 được điều chỉnh để phục vụ khách tư nhân.
Bên trong một chiếc Boeing 787 đang chờ được lắp đặt nội thất tư nhân.
Một chiếc Airbus A319 dành cho doanh nghiệp sử dụng.
Một máy bay Boeing có phòng ngủ và phòng tắm.
Nội thất của một chiếc Boeing khác của chủ tư nhân.
Khu phòng ngủ dành cho 8 người trên một chiếc Boeing.
Chiếc A318 của Airbus dành cho công ty sử dụng.
Nội thất của một chiếc Airbus dành cho khách hàng tư nhân châu Á.
Phòng tắm trên một chiếc Boeing.
Nội thất đã được thay đổi theo nhu cầu tư nhân của một chiếc Airbus A319.
Theo Business Insider
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh NhânMuốn thành triệu phú, hãy tới Hồng Kông
20/06/2014FICA - Hồng Kông sản sinh nhiều tỷ phú với tốc độ nhanh chóng hơn bất kỳ quốc gia và vùng lãnh thổ nào trong nhóm 25 nền kinh tế mạnh nhất thế giới.
-
Doanh NhânMarc Faber và những dự báo “huyền thoại”
19/06/2014Marc Faber không xa lạ gì đối với giới kinh doanh chứng khoán và vàng. Tuy vậy, còn nhiều chuyện “thú vị” về nhân vật này mà không phải ai cũng biết.
-
Chân DungKhát vọng cuộc đời, cuộc chơi đắt đỏ của Bầu Đức
18/06/2014Là đại gia giàu thứ 2 trên thị trường chứng khoán, ông Đoàn Nguyên Đức không chỉ nổi tiếng với bất động sản, thủy điện, cao su, mía đường, bò sữa...
-
Chân DungChơi siêu xe: Công tử Sài Thành lu mờ trước đại gia đất Bắc
15/06/2014Những công tử chơi siêu xe nổi danh của Sài Thành trước đây đang lu mờ dần trước các đại gia máu mặt nhưng kín tiêng trên đất Bắc.
-
Chân DungBầu Đức không “nổ”, ông Johnathan Hạnh Nguyễn tậu siêu xe
15/06/2014Trước lo lắng và nghi ngờ về hiệu quả đầu tư khi quyết định đổ 6.300 tỷ vào dự án nuôi bò bầu Đức khẳng định mình không "nổ".
-
Doanh NhânThủ tướng Singapore xếp hàng 30 phút mua gà rán
14/06/2014FICA - Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long đã bị bắt gặp xếp hàng 30 phút để mua gà rán vào tối ngày thứ năm vừa qua tại một khu ăn uống ngoài trời ở Singapore.
- bình luận
- Viết bình luận