Xe điện "chiếm sóng" ở cả Việt Nam và quốc tế

Trong tuần qua, truyền thông Việt Nam và quốc tế đưa dày đặc thông tin liên quan tới xe điện.

Theo đó, tại Việt Nam, tâm điểm vẫn là VinFast, với việc xuất hiện hình ảnh nội thất mẫu ô tô điện VF e34, cũng là lần đầu tiên hãng tung ảnh chính thức xe lăn bánh ngoài đời thực mà không dán ngụy trang.

Chiếc xe xuất hiện với phiên bản màu xanh dương nổi bật, được cho là lăn bánh trong khuôn viên nhà máy ở Hải Phòng.

Mẫu xe điện này được VinFast công bố giá bán lẻ 690 triệu đồng, không bao gồm pin, nhưng khách mua xe đợt đầu sẽ nhận được nhiều ưu đãi, như gói thuê bao pin với chi phí cố định 1,45 triệu đồng/tháng. Dự kiến VinFast sẽ bàn giao những chiếc VF e34 đầu tiên cho khách hàng vào tháng 11 tới. 

Cũng liên quan tới VinFast, trong tuần qua còn có thông tin hãng xe Việt này đã đăng ký kiểu dáng hai mẫu ô tô mới, nhiều khả năng là dòng xe điện thuộc phân khúc A và B, dự kiến ra mắt vào năm 2023. Trong bản đăng ký kiểu dáng công nghiệp gửi Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam xuất hiện cái tên Roberto Michele Piatti - nhà sáng lập và CEO của Torino Design, công ty có tiếng trong lĩnh vực thiết kế ô tô với trụ sở đặt tại Italy. Hai mẫu xe trong bản phác thảo của VinFast có thể thuộc dòng crossover, với các đường nét tương đồng với mẫu VF e34.

Một thông tin đáng chú ý nữa liên quan tới xe điện của VinFast là việc cơ quan chức năng Indonesia đã tiếp nhận đăng ký bản quyền và sở hữu kiểu dáng công nghiệp của hãng xe Việt đối với 3 mẫu xe, trong đó có một mẫu xe điện. Các kênh truyền thông của Indonesia nhận định đây chính là mẫu SUV điện VinFast VF e35 thuộc phân khúc D.

Truyền thông Indonesia nhận định xe điện VinFast đăng ký là VF e35.

Trong khi đó, "Hạ tầng cho xe điện tại Việt Nam"  là hội thảo được Báo Giao thông phối hợp với Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) tổ chức hôm 3/9 theo hình thức trực tuyến công nghệ thực tế ảo 3D (Virtual Event). Những chia sẻ tại hội thảo này cho thấy, Việt Nam hầu như chưa có chính sách khuyến khích phát triển xe điện, trong khi các quy chuẩn, tiêu chuẩn còn thiếu và chưa đồng bộ.

Tuần qua, truyền thông quốc tế cũng đưa nhiều thông tin về xe điện; trong đó, đáng chú ý nhất là việc Subaru hé lộ những hình ảnh và thông tin đầu tiên về mẫu xe điện Solterra. Mẫu xe này về cơ bản có thiết kế giống chiếc Toyota bZ4X concept đã được ra mắt hồi đầu năm nay. Lý do là Solterra SUV được Subaru hợp tác phát triển cùng với đối tác Nhật Bản.

Về kích cỡ, Subaru Solterra EV thuộc phân khúc C, tức là tương đương BMW X1 hay Audi Q3.

Thông tin kém vui nhất tuần vừa qua liên quan đến xe điện là việc GM tuyên bố tạm dừng sản xuất mẫu Chevrolet Bolt vì không tin nhà cung cấp LG Chem có thể sản xuất những mô-đun pin không bị lỗi. Nhà sản xuất ô tô Mỹ đã phải triệu hồi mẫu xe này tới 2 lần mà vẫn chưa sửa được lỗi pin dẫn tới nguy cơ cháy xe. Hàng trăm kỹ sư của cả GM và LG Chem đều đang nỗ lực tìm nguyên nhân và cách khắc phục.

Thông tin giảm giá xe "nhạt nhòa" giữa thời điểm giãn cách

Hàng loạt mẫu xe "hot" đang được giảm giá, khuyến mại, nhưng có lẽ không giúp kéo được nhiều doanh số, do các tỉnh, thành lớn trên cả nước đang thực hiện lệnh giãn cách, việc mua bán xe bị hạn chế.

Ở phân khúc sedan cỡ B, hai mẫu Toyota  Vios và Hyundai Accent đang chạy đua giảm giá trong tháng 9 nhằm chiếm ngôi đầu.

Ở phân khúc sedan cỡ D, dù là xe bán chạy, nhưng mẫu Toyota Camry vẫn được khuyến mại tới 40 triệu đồng so với mức công bố. Ngoài việc giảm giá trực tiếp, các đại lý còn tặng thêm khách hàng các gói phụ kiện.

Phân khúc SUV chứng kiến sự giảm giá, khuyến mại khá lớn, từ 120 triệu đồng đến 200 triệu đồng, cho các mẫu Mazda CX-8, Honda HR-V, MG HS Trophy, Subaru Forester, Honda CR-V...

Giảm giá mạnh nhất hiện nay là các mẫu bán chậm, như BMW 740 Li 2019 giảm 580 triệu đồng, hay KIA Quoris 2017 giảm giá 500 triệu đồng.

Phân khúc SUV "siêu nhỏ" có thêm xe mới

Đó là mẫu Hyundai Casper , mẫu SUV nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm của hãng xe Hàn Quốc, nhỏ hơn cả Kona.

Hyundai Casper dùng cơ sở gầm bệ K1 giống như Hyundai i10 và Kia Picanto. Động cơ sẽ có hai bản máy xăng 3 xy-lanh - một là 1.0 MPI hút khí tự nhiên và một là 1.0 T-GDI tăng áp.

Bên cạnh đó, Hyundai Casper được cho là sẽ dùng cả động cơ Kappa 1.2L hút khí tự nhiên MPI 4 xy-lanh như mẫu Hyundai i10 Nios, cho công suất 83 mã lực. Phiên bản thuần điện có thể sẽ ra mắt vào giữa năm 2023.

Nhật Minh