Dân đổ củ cải, su hào, Bộ Nông nghiệp nói đó là sản phẩm quá lứa thu hoạch!?
Trao đổi với báo chí sáng nay (16/3), ông Nguyễn Hồng Sơn - Cục trưởng Cục trồng trọt (Bộ NN & PTNT) - cho biết: Thời tiết thuận lợi, củ cải phát triển nhanh, cây cải bị trổ hoa sớm nên bên trong bị xốp, bẻ ra dễ dàng, không bán được; cộng với thị trường đang giảm giá và đã có nhiều loại khác thay thế cho củ cải.
Đại diện Bộ Nông nghiệp cho hay, thống kê từ các tỉnh có nhiều vùng rau chuyên canh thì diện tích rau cuối vụ đông và lứa đầu vụ xuân hiện nay nhiều nhất ở Hà Nội còn 1.150 ha, Hải Dương còn hơn 100 ha, các tỉnh khác còn 10 - 15 ha.
Ông Sơn khẳng định: Lượng tồn này đang ở mức thấp và tình trạng sản lượng ế thừa nghiêm trọng, phải chặt bỏ không xảy ra trên diện rộng mà xảy ra cục bộ ở Hà Nội và Hải Dương, với 2 loại rau là củ cải trắng và su hào.
Qua khảo sát thực tế tại xã Tráng Việt (huyện Mê Linh, Hà Nội) Bộ Nông nghiệp cho biết, người dân có khoảng 90 ha trồng chuyên củ cải, mỗi năm trồng 5 lứa trong 8 tháng khi thời tiết thuận lợi, cho thu nhập rất cao.
Củ cải giống Hàn Quốc, Nhật Bản năng suất đạt khoảng 80 tấn/ha. Như thời vụ đầu năm, giá bán trung bình từ 6.000 - 8.000 đồng/kg, mỗi héc ta cho doanh thu 500 triệu đồng cho một lứa thu hoạch. Hộ nào thắng liên tục, doanh thu có thể lên tới hàng tỉ đồng.
Ở vùng này, phần lớn diện tích đã có hợp đồng bao tiêu nhưng vẫn còn nhiều hộ không có hợp đồng bao tiêu. Trong khi đó, sau Tết Nguyên đán 2018, các bếp ăn tập thể, khu công nghiệp chưa hoạt động nhiều nên tốc độ tiêu thụ củ cải còn chậm.
Ngoài ra, cũng theo ông Sơn, thời tiết thuận lợi, củ cải phát triển nhanh, cây cải bị trổ hoa sớm nên bên trong bị xốp, bẻ ra dễ dàng, không bán được; cộng với thị trường đang giảm giá và đã có nhiều loại khác thay thế cho củ cải. Tại xã Tráng Việt, có tình trạng nông dân phải nhổ bỏ củ cải trên diện tích khoảng 10 ha trồng loại củ này.
Về su hào bị nhổ bỏ ở Hải Dương, Bộ Nông nghiệp cũng cho biết có tình trạng như củ cải, thời điểm thu hoạch trùng với thu hoạch vét rau khác và có một số rau vụ xuân, dẫn tới bán chậm.
Bên cạnh đó, nông dân chần chừ chờ giá cao, su hào bị già không bán được. Phần lớn diện tích su hào bị nhổ bỏ là quá lứa, bị xơ xốp hết bên trong.
Cục trưởng Cục Trồng trọt cũng cho hay, qua khảo sát tại Hải Dương chiều qua, 15/3, giá su sào giá bắt đầu tăng trở lại, từ 1.000 - 1.200 đồng/củ. Theo tính toán của nông dân Hải Dương, 1 sào su hào trừ chi phí thuốc, phân, giống hết khoảng 1 triệu đồng, nếu trồng 2.000 cây, giá bán 1.000 - 1.500 đồng/củ, thì vẫn có lãi. Dự báo, trong 7 - 10 ngày tới, giá su hào, củ cải sẽ ổn định trở lại.
Trước đó, Bộ Nông nghiệp yêu cầu kiểm tra thực trạng nông dân vứt bỏ rau, củ ở một số địa phương như dư luận phản ánh.
An Linh
Tin cùng chuyên mục
-
Tiền và HàngLộ diện chủ nhân tấm vé số trúng giải Jackpot 2 “khủng” nhất
16/03/2018Tấm vé số trúng giải Jackpot 2 “khủng” nhất từ trước đến nay đã “lộ diện” khi người chơi mang tấm vé đến lãnh thưởng.
-
Tiền và HàngÔ tô Việt Nam đang ở đâu so với Thái Lan?
15/03/2018Mặc dù được đánh giá có dân số trẻ và quy mô dân số khá cao, tuy nhiên số lượng lắp ráp ô tô của Việt Nam lại được thấp nhất trong khu vực sau Thái Lan, Indonesia, Malaysia và Phlippines.
-
Tiền và HàngDù xăng E5 bán chậm, cũng kiên quyết không thể "hồi sinh" RON 92?
15/03/2018Nhiều ý kiến cho rằng, thay vì bán trở lại xăng RON92 cần tìm giải pháp đẩy mạnh lượng tiêu thụ xăng E5 như tăng chiết khấu cho doanh nghiệp hay giảm thuế bảo vệ môi trường…
-
Tiền và HàngBộ Giao thông Vận tải tính bỏ giấy chứng nhận kiểu loại với ô tô
14/03/2018Tại một trong 2 phương án được đưa ra, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Chính phủ tiếp thu toàn bộ các kiến nghị của doanh nghiệp và chỉ đạo Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với các bộ và doanh nghiệp sửa đổi nội dung tại Nghị định 116...
-
Tiền và HàngKhông chỉ ô tô, nhiều hàng Nhật sắp đổ bộ với thuế 0%: Người Việt có mừng?
13/03/2018Xuất xứ đóng một vai trò quan trọng trong cảm nhận của người tiêu dùng về chất lượng sản phẩm. Đối với không ít người tiêu dùng Việt Nam, hàng hoá dán nhãn "made in Japan" rất được ưa chuộng. Sắp tới đây, với lộ trình cam kết cắt giảm thuế nhập khẩu khi tham gia CPTPP, người Việt sẽ có cơ hội dùng hàng Nhật với giá cạnh tranh hơn.
-
Tiền và HàngThuế nhập 0% không cứu được doanh số xe bán tải "tụt dốc không phanh"
13/03/2018Mặc dù Việt Nam đã bỏ thuế nhập khẩu đối với xe nguyên chiếc từ ASEAN, trong đó có xe bán tải (pickup), song doanh số bán ra của dòng xe này ngày càng tụt dốc. Ford Ranger, Hilux, BT-50 hay Triton... không còn là những chiếc xe có lượng xe nhập về nhiều, bán ra lớn như hồi đầu năm 2017. Điều gì đã xảy ra đối với chiếc xe vốn từng được người tiêu dùng "đắm đuối".
- bình luận
- Viết bình luận