“Đám mây bụi” khổng lồ bao trùm sân bay Phú Bài
Dân trí Khi đang có máy bay chở khách dừng đỗ trong sân bay Phú Bài thì bất ngờ những "đám mây bụi" rất lớn kéo đến bao trùm cả sân bay, cảnh tượng như trong một cơn “bão cát sa mạc”...
Vào khoảng 18h ngày 16/7, tại sân bay Phú Bài (thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế), khi đang có máy bay chở khách dừng đỗ, nhiều ô tô vào bên trong làm nhiệm vụ, bỗng từ công trường đang thi công nhà ga T2 gần đó, những "đám mây bụi" rất lớn kéo đến.
Bụi nhiều đến nỗi làm mờ toàn bộ cảnh vật, như “bão cát sa mạc”. Máy bay bị bụi mờ che lấp, xe thang dùng để đón hành khách cũng bị phủ lấp trong đám bụi khổng lồ.
"Đám mây bụi" khổng lồ bao trùm sân bay Phú Bài chiều 16/7
Điều này, theo chuyên gia có thể ảnh hưởng lớn đến an toàn bay khi các máy bay sẽ khó lòng cất và hạ cánh xuống sân bay. Bụi có thể lọt vào động cơ, quạt gió của máy bay. Hơn nữa còn gây ô nhiễm môi trường xung quanh…
Tìm hiểu của PV, những đám mây bụi lớn dày đặc “tấn công” vào sân bay Phú Bài xuất phát từ công trình xây dựng nhà ga hành khách T2, thuộc dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Bài. Dự án nhà ga T2 do Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Cảnh vật mờ mịt
Qua điện thoại với báo chí, ông Đỗ Chí Thành, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, Trưởng ban Quản lý Dự án nhà ga T2, xác nhận có hiện tượng bụi bao phủ sân bay Phú Bài vào chiều 16/7. Ông Thành cho rằng trận bụi đó là do gió lốc thổi đến nên không thể làm gì được.
Tuy nhiên ông Phan Thanh Hùng, Chánh văn phòng Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Thừa Thiên Huế khẳng định không có trận giông lốc nào xảy ra ở thị xã Hương Thủy vào thời điểm đó. Một lãnh đạo thị xã Hương Thủy cũng khẳng định không có giông lốc tại địa phương vào chiều 16/7.
Các phương tiện như đang đi trong "bão cát sa mạc"
Ông Nguyễn Tiến Việt, Trưởng ban Kết cấu hạ tầng - Môi trường ACV, cho biết sẽ khẩn trương kiểm tra thông tin về việc thi công dự án mở rộng sân bay Phú Bài gây ô nhiễm môi trường và có thể gây mất an toàn bay, để có phương hướng xử lý kịp thời.
Đại Dương
Tin cùng chuyên mục
-
Thời sựTriệu dân “nín thở” chờ chính sách mới về giá điện, giá xăng
19/07/2020Dân trí Trong khi mặt hàng điện đang “nóng” với đề xuất một giá thì xăng dầu cũng có thể sẽ thay đổi kỳ tính giá (rút xuống 10 ngày) và sửa đổi công thức tính giá cơ sở.
-
Thời sựEVFTA có hiệu lực: Thách thức ẩn sau cơ hội với nông sản Việt
18/07/2020Hiệp định EVFTA được kỳ vọng sẽ mang lại cho các doanh nghiệp Việt Nam nhiều cơ hội mới, nhưng cũng đặt ra nhiều vấn đề thách thức.
-
Thời sựViệt Nam ủng hộ Trung Quốc 100.000 USD khắc phục hậu quả mưa lũ
18/07/2020Phát huy tinh thần hữu nghị truyền thống, tinh thần tương trợ lẫn nhau, Chính phủ Việt Nam quyết định ủng hộ Trung Quốc 100.000 USD nhằm hỗ trợ khắc phục hậu quả lũ lụt, động đất lịch sử.
-
Thời sựThay đổi cách tính giá xăng dầu, một mặt bằng giá mới cho toàn dân
17/07/2020Không bỏ quỹ bình ổn, 15 ngày điều chỉnh giá xăng dầu 1 lần, thay đổi cách tính giá... là những điểm đáng chú ý tại dự thảo Nghị định sửa đổi một số điều của Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu.
-
Thời sựBộ Tài chính đề nghị cắt tối thiểu 70% kinh phí hội họp, công tác nước ngoài
17/07/2020Bộ Tài chính vừa gửi văn bản đến các tỉnh, thành phố về điều hành nhiệm vụ tài chính, ngân sách địa phương những tháng cuối năm 2020, trong đó yêu cầu các địa phương cắt tối thiểu 70% kinh phí hội họp, công tác nước ngoài.
-
Thời sựThay đổi cách tính giá xăng dầu, một mặt bằng giá mới cho toàn dân
17/07/2020Không bỏ quỹ bình ổn, 15 ngày điều chỉnh giá xăng dầu 1 lần, thay đổi cách tính giá... là những điểm đáng chú ý tại dự thảo Nghị định sửa đổi một số điều của Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu.
- bình luận
- Viết bình luận