Tập đoàn hàng không lớn nhất Nhật Bản chi 108 triệu USD mua cổ phần Vietnam Airlines
FICA - Tập đoàn Hàng không lớn nhất Nhật Bản All Nippon Airways (ANA) cho biết sẽ sớm hoàn tất việc mua cổ phần của Vietnam Airlines, với giá trị 2.431 tỷ đồng (tương đương 108 triệu USD).
Ông Shinya Katanozaka, Tổng Giám đốc Tập đoàn ANA cho biết, sẽ sớm hoàn thành thương vụ đầu tư chiến lược này và chính thức hợp tác với Vietnam Airlines. Với tư cách là cổ đông chiến lược, Tập đoàn ANA sẽ cử đại diện tham gia Hội đồng Quản trị của Vietnam Airlines, đồng thời cam kết chia sẻ các kinh nghiệm quản trị hỗ trợ Vietnam Airlines nâng cao chất lượng dịch vụ, tối ưu hóa hoạt động khai thác.
Khi trở thành cổ đông chiến lược của Vietnam Airlines, ANA sẽ hỗ trợ và chuyển giao kinh nghiệm quản trị cho Vietnam Airlines. Mối quan hệ hợp tác chiến lược này cũng sẽ giúp hai bên có thể khai thác, tận dụng thế mạnh của nhau nhằm mở rộng mạng đường bay và thị trường quốc tế. Hai bên cũng cam kết chia sẻ và sử dụng các dịch vụ của nhau tại thị trường Việt Nam và Nhật Bản.
Ông Phạm Viết Thanh - Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines - đánh giá: “Việc hợp tác với Tập đoàn ANA sẽ giúp Vietnam Airlines tiếp thu được công nghệ quản lý mới, mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế".
Vietnam Airlines hiện đang khai thác 66 chuyến bay mỗi tuần trên 10 đường bay giữa Nhật Bản và Việt Nam. Trong khi đó, ANA khai thác 14 chuyến bay hàng tuần trên hai đường bay giữa hai nước.
Được biết, Vietnam Airlines sẽ báo cáo Bộ Giao thông vận tải và Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn kết quả đàm phán. Sự chấp thuận của Chính phủ Việt Nam cùng sự thống nhất giữa Tập đoàn ANA, Vietnam Airlines và các cổ đông của hai bên sẽ là tiền đề để hai bên tiếp tục tiến hành ký bộ Hợp đồng mua bán cổ phần, dự kiến trong quý 1 năm 2016.
Châu Như Quỳnh
Tin cùng chuyên mục
-
Dòng chảy vốnSống ở Việt Nam, mở mắt ra thấy hàng Trung Quốc
12/01/2016FICA - Từ đồ ăn thức uống đến giày dép, áo quần, ti vi, tủ lạnh…, bất cứ thứ gì cũng có thể thấy hàng Trung Quốc hiện diện trong đời sống kinh tế của người Việt Nam. Có phải do người Việt, doanh nghiệp Việt không sản xuất nổi, hay còn lý do nào khác?
-
Dòng chảy vốn“Gã khổng lồ” dầu khí Nga dừng đàm phán mua 49% cổ phần Lọc dầu Dung Quất
11/01/2016Việc đàm phán mua lại 49% cổ phần của PVN tại Lọc dầu Dung Quất của gã khổng lồ trong lĩnh vực dầu khí Nga sẽ bị tạm dừng.
-
Dòng chảy vốnChính phủ siết chặt sắm ô tô, đi công tác nước ngoài
11/01/2016Tại Nghị quyết mới ban hành, Chính phủ yêu cầu, trong năm 2016, các Bộ, cơ quan Trung ương, địa phương cắt giảm tối đa các khoản chi tổ chức hội nghị, hội thảo, khánh tiết; hạn chế bố trí kinh phí đi nghiên cứu, khảo sát nước ngoài, mua sắm ô tô và trang thiết bị đắt tiền.
-
Dòng chảy vốnDoanh nghiệp nhìn nhau "né" giảm cước vận tải
10/01/2016Đa phần các doanh nghiệp vẫn còn chần chừ, chờ nhau giảm cước vận tải. Một số cho rằng mỗi đợt điều chỉnh niêm yết lại giá cước đều tốn kém nên không muốn giảm.
-
Dòng chảy vốnNhà nhập khẩu Mỹ hướng sang Việt Nam để tránh thuế cao của Trung Quốc
09/01/2016heo BBC, rất có thể trong thời gian tới, các nhà nhập khẩu Mỹ sẽ hướng sang thị trường Việt Nam để tránh mức thuế suất cao của Trung Quốc.
-
Dòng chảy vốnTăng trưởng kinh tế Việt Nam 2016 đều được dự báo trên 6,6%
07/01/2016Mức tăng trưởng kinh tế của Việt Nam được dự báo cao hơn Thái Lan (2%), Philippines (6,4%), Indonesia (5,3%)… nhưng thấp hơn một số nước như Myanmar, Lào, Campuchia...
- bình luận
- Viết bình luận