Một doanh nghiệp xin nhập máy bay về để ...gia công và tái xuất
Đề xuất này vừa được Tổng công ty trực thăng Việt Nam gửi tới các đơn vị chức năng với lý do: nhập một chiếc máy bay về thực hiện gia công, sửa chữa. Sau đó, chiếc máy bay sẽ được tái xuất trở lại cho khách hàng.
Tổng công ty Bay trực thăng vừa đưa ra đề xuất "lạ": Cho nhập máy bay về để gia công, sửa chữa rồi tái xuất (Ảnh minh họa)
Doanh nghiệp đề xuất nhập khẩu một chiếc máy bay trực thăng là công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật trực thăng. Đây là công ty con của Tổng công ty Trực thăng Việt Nam.
Theo đề xuất thì chiếc máy bay trực thăng và thiết bị phụ tùng đồng bộ sẽ được công ty này đưa từ nước ngoài về Việt Nam, sau đó được chuyển tới một xưởng sửa chữa tại Vũng Tàu. Sau khi tiến hành tháo rời để bảo dưỡng, sửa chữa hoàn tất, máy bay sẽ được tái xuất trả lại cho khách hàng. Máy bay được chuyển về Việt Nam theo hình thức bay chuyển trường hoặc vận chuyển bằng đường biển hoặc đường hàng không.
Doanh nghiệp này khẳng định việc nhập khẩu đã đánh giá hết các rủi ro về tài chính, thương mại cũng như được tái xuất đúng thời hạn.
H.Anh
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpNợ phải trả của Thế giới Di động tăng vọt lên 17.000 tỷ đồng năm 2017
03/02/2018Tính đến thời điểm cuối năm 2017, nợ phải trả của Công ty CP Đầu tư Thế giới Di động ở mức 16.904 tỷ đồng, tăng 53% so với đầu năm, chiếm tới 74% tổng nguồn vốn
-
Chuyển động doanh nghiệpUber tiếp tục bị cưỡng chế thuế dù không mở tài khoản ở ngân hàng Việt
03/02/2018Trả lời báo chí về tính hợp pháp cũng như hiệu quả của việc Cục Thuế TP.HCM gửi văn bản yêu cầu 5 ngân hàng thương mại cổ phần lớn thực hiện cưỡng chế tài khoản Uber B.V, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cam kết sẽ tiếp tục rà soát và sẽ thực hiện cưỡng chế thuế đối với Uber trong thời gian tới.
-
.jpg)
Doanh nghiệp“Ông lớn” Petrolimex giảm lãi hơn 1.000 tỷ đồng trong năm 2017
02/02/2018FICA - Với doanh thu “khủng” xấp xỉ 7 tỷ USD trong năm 2017 nhưng giá vốn hàng bán tăng mạnh đã khiến lợi nhuận Petrolimex sụt giảm mạnh. Cả năm, “ông lớn xăng dầu” lãi sau thuế gần 4.000 tỷ đồng, giảm hơn 1.000 tỷ đồng so với năm 2016.
-
Nguyên LiệuDệt may Việt vẫn phải nhập hơn 40% nguyên liệu từ Trung Quốc
01/02/2018Theo Tổng cục Hải quan, năm 2017, kim ngạch nhập khẩu mặt hàng nguyên phụ liệu dệt may từ Trung Quốc về Việt Nam vẫn rất lớn đạt gần 9 tỷ USD (khoảng 204.800 tỷ đồng), chiếm hơn 42,7% tổng kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này, tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm trước.
-
Doanh nghiệpVụ Khaisilk: Có đúng hai cán bộ quản lý thị trường Hà Nội chỉ bị hạ mức khen thưởng?
01/02/2018Liên quan đến vụ việc Khaisilk cắt mác Trung Quốc gắn mác Việt Nam, nhập nguyên liệu không có lụa và chỉ bị phát hiện khi báo chí, dư luận vào cuộc, ông Trần Hùng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường (QLTT), Bộ Công Thương khẳng định: Chưa có quyết định nào về việc chỉ hạ mức khen thưởng của hai cán bộ QLTT và cam kết sẽ kiểm tra, xác minh và có kết quả cho báo chí biết rõ.
-
Chuyển động doanh nghiệpLợi nhuận lao dốc, “ông lớn” taxi Vinasun sa thải 9.500 người và đâm đơn kiện đối thủ
01/02/2018Trải qua một năm kinh doanh biến động, doanh thu và lợi nhuận đều sụt giảm thê thảm, “ông lớn” trong ngành vận tải hành khách – Vinasun đã phải cắt giảm gần 9.500 người lao động. Cùng với những khó khăn trước áp lực từ các đối thủ mới xuất hiện, Vinasun đã đâm đơn kiện Grab vì khuyến mại tràn lan.
- bình luận
- Viết bình luận