Nhập khẩu ô tô vào Việt Nam đã tăng hơn 6 lần
Thông tin từ Tổng cục Thống kê cho biết đã có gần 77.800 ôtô nhập khẩu vào Việt Nam nửa đầu năm 2019, tăng hơn gấp 6 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Cụ thể, Tổng cục Thống kê cho biết trong tháng 6 vừa qua, ước tính có khoảng 13.000 xe ôtô được nhập khẩu vào Việt Nam, trị giá khoảng 292 triệu USD, tăng tới 387,5% so với tháng 6/2018.
Như vậy, trong nửa đầu năm 2019, ước tính thị trường Việt Nam đã đón nhận 77.795 ôtô nhập khẩu nguyên chiếc, trị giá 1,718 tỉ USD, tăng 632% về lượng và 524% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là điều dễ hiểu, khi mà các chính sách siết chặt việc kinh doanh nhập khẩu ôtô chính thức có hiệu lực vào 1/1/2018 (Nghị định 125/2017/NĐ-CP) đã khiến các hãng chưa thể thông quan để phân phối ra thị trường.
Bãi xe nhập khẩu tại Hà Nội của Mitsubishi với các mẫu xe hạng B, MPV, SUV và bán tải.
Tuy nhiên, số liệu thống kê cho thấy “các hàng rào kỹ thuật” đã không thể ngăn cản nổi làn sóng nhập khẩu xe, đặc biệt là từ khu vực ASEAN, vốn được ưu đãi về thuế nhập khẩu (0% nếu đáp ứng đủ các điều kiện về tỷ lệ nội địa hoá - PV).
Mặc dù vậy, cũng cần nhìn nhận lại bài toán đầu tư và hỗ trợ sản xuất trong nước khi mà đối với các hãng, việc sử dụng các nguồn lực có sẵn tại các nhà máy ở Thái Lan, Indonesia… mang lại những hiệu quả về kinh doanh tốt hơn so với sản xuất trong nước. Lý do có thể có nhiều, nhưng hiệu quả kinh tế vẫn là bài toán quan trọng nhất, và điều này lí giải vì sao Suzuki không còn lắp ráp xe du lịch, Mitsubishi và Honda chỉ còn lắp duy nhất một mẫu tại Việt Nam…
Cũng trong 6 tháng đầu năm 2019, các doanh nghiệp xe máy tại Việt Nam đã nhập khẩu xe và linh kiện, phụ tùng đạt trị giá 371 triệu USD, tăng 135% so với cùng kì năm ngoái.
Việt Hưng
Tin cùng chuyên mục
-
Xe 360Tại Việt Nam có 99 chiếc Porsche Panamera bị lỗi chập điện
05/07/2019Trước thông tin khoảng 33.000 chiếc Porsche Panamera thế hệ đầu tiên phải triệu hồi trên toàn thế giới vì lỗi chập điện quạt gió điều hoà, phóng viên báo điện tử Dân trí đã trao đổi với nhà phân phối chính hãng tại Việt Nam và được biết sẽ có 99 chiếc tại Việt Nam có nguy cơ lỗi.
-
Xe 360Siêu SUV Urus trở thành "con gà đẻ trứng vàng" cho Lamborghini
04/07/2019Từ trước khi Lamborghini Urus ra mắt, hãng xe Ý đã biết nó sẽ là mẫu xe bán chạy nhất của mình và báo cáo mới nhất đã xác thực điều đó.
-
Xe 360Ký EVFTA, sau 9 năm nữa, xe chuẩn châu Âu về Việt Nam có giá bao nhiêu?
03/07/2019Hiệp định thương mại tự do Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) được ký kết mở ra cơ hội cho hàng Việt Nam vào EU. Song với một bộ phận người dân thì mặt hàng họ quan tâm là liệu giá ô tô nhập khẩu từ châu Âu sẽ ra sao khi hàng rào thuế quan được dỡ bỏ.
-
Xe 360Thôn tính thị trường ô tô Việt: Tham vọng từ bên ngoài
02/07/2019Tham vọng của Indonesia không dừng lại ở kim ngạch xuất khẩu ô tô sang Việt Nam đạt 600 triệu USD năm 2019 mà dự báo là trên 1 tỷ USD/năm. Việt Nam đang trở thành thị trường tiêu thụ béo bở cho ô tô nước bạn.
-
Xe 360Đừng vội mơ xe sang châu Âu giá rẻ nhờ thuế giảm 0%
02/07/2019Ô tô từ châu Âu sẽ được hưởng thuế nhập khẩu 0% vào Việt Nam theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU vừa được ký kết, nhưng liệu rằng, giá xe có giảm mạnh theo thuế sau 7-10 năm nữa?
-
Xe 360Xe Việt khó "đấu lại" với xe Thái, Indonesia dù có chính sách hậu thuẫn
01/07/2019Nhóm Công tác ô tô xe máy thuộc Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF) thừa nhận, dù Việt Nam thực hiện nhiều chính sách doanh nghiệp ô tô và doanh nghiệp cung cấp linh kiện, nhưng khó có thể cạnh tranh xe nhập từ ASEAN.
- bình luận
- Viết bình luận