"Nhiều yếu tố ủng hộ cho mặt bằng lạm phát thấp trong năm 2019-2020"
BVSC cho rằng nhiều khả năng lạm phát trung bình cho cả năm 2019 sẽ dao động trong khoảng 2,5- 3%, thấp hơn mục tiêu quanh 4% của Chính phủ.
 |
Theo Tổng cục thống kê, chỉ số CPI tháng 10 tăng 0,59% so với tháng 9. Đây là mức tăng cao nhất kể từ tháng 2/2019 đến nay và cao hơn hẳn mức tăng trong 3 tháng gần nhất.
10/11 nhóm hàng hóa và dịch vụ có chỉ số giá tăng trong tháng 10, trong đó nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống tăng cao nhất 1,04%.
Trong nhóm hàng ăn uống thì lương thực tăng 0,05%; thực phẩm tăng 1,57%. Chỉ số giá nhóm hàng thực phẩm tăng mạnh chủ yếu do giá thịt lợn trong tháng 10 có diễn biến bật tăng trở lại do thiếu hụt nguồn cung bởi dịch cúm lợn châu Phi.
Ngoài nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống, nhóm giao thông cũng tăng 0,99% do ảnh hưởng từ đợt điều chỉnh tăng giá xăng, dầu vào thời điểm 1/10/2019 khiến chỉ số giá xăng, dầu tăng 2,22%.
Nhóm nhà ở và vật liệu xây dựng cũng tăng 0,53%; nhóm giáo dục tăng 0,19% trong đó dịch vụ giáo dục tăng 0,21% do một số địa phương thực hiện tăng học phí năm học mới 2019-2020.
Như vậy, so với cuối tháng 12/2018 và cùng kỳ năm 2018, chỉ số CPI cuối tháng 10 đã tăng lần lượt 2,79% và 2,24%. Còn so ở mức bình quân thì CPI bình quân 10 tháng năm 2019 đã tăng 2,48% so với năm 2018.
Với diễn biến lạm phát như trên, BVSC cho rằng nhiều khả năng lạm phát trung bình cho cả năm 2019 sẽ dao động trong khoảng 2,5- 3%, thấp hơn mục tiêu quanh 4% của Chính phủ.
Cũng theo nhóm phân tích, dù có một chút quan ngại liên quan đến rủi ro từ nhóm hàng thịt lợn nhưng các yếu tố khác như xu hướng giá hàng hóa cơ bản và triển vọng tăng trưởng toàn cầu giảm là những yếu tố sẽ giúp Việt Nam duy trì lạm phát ở mặt bằng thấp (quanh 3%) trong năm 2019 và 2020.
M.C
Tin cùng chuyên mục
-
Thời sựCNBC: Việt Nam còn rất xa mới vươn tới năng lực sản xuất như Trung Quốc
30/10/2019Việt Nam là một điểm đến ưa thích cho sự thay đổi trong dòng chảy thương mại và chuỗi cung ứng do cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung Quốc. Nhưng một số nhà phân tích đã lưu ý rằng, có một số nút thắt nhất định đã xuất hiện ở Việt Nam. Điều này sẽ hạn chế mức độ quốc gia này có thể đáp ứng các dòng chảy bổ sung đó.
-
Thời sựPhó Thủ tướng: “Điểm nghẽn” giao thông “cản trở” kinh tế Việt Nam phát triển
29/10/2019Tại Diễn đàn liên Chính phủ về giao thông vận tải (GTVT), Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng Việt Nam đã ưu tiên nguồn lực đầu tư mạnh mẽ, đặc biệt là các công trình trọng điểm. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông đô thị vẫn đang là điểm nghẽn rất lớn cản trở sự phát triển bền vững.
-
Thời sựNgày 1/11, vận hành thử nghiệm toàn hệ thống đường sắt Cát Linh - Hà Đông
29/10/2019Dự kiến ngày 1/11 này, Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) sẽ được đưa vào vận hành thử nghiệm toàn hệ thống. Quá trình vận hành thử và đánh giá an toàn kéo dài trong 20 ngày. Việc nghiệm thu và đưa vào khai thác sẽ được thực hiện sau đó.
-
Thời sựTổng cục Hải quan: Asanzo nội địa hoá, lắp ráp tivi bằng cách bắt vít
29/10/2019Không giống với cách giới thiệu “Đỉnh cao thương hiệu Nhật Bản” mà Asanzo quảng cáo cho các sản phẩm của mình, công ty này vừa bị cơ quan hải quan kết luận là lắp ráp một số sản phẩm (trong đó có tivi, điều hoà nhiệt độ, bình đun nước) không đúng như quảng cáo.
-
Thời sựMặc bão dịch, nhiều chủ trại chăn nuôi lợn vẫn tự tin tái đàn đón Tết
29/10/2019Hà Tĩnh vẫn đang đối mặt với những diễn biến phức tạp của dịch tả lợn châu Phi, nhưng một số trang trại chăn nuôi lợn quy mô lớn đã tái đàn để cung ứng ra thị trường dịp Tết Nguyên đán năm nay.
-
Thời sựGiá gà trong nước giảm sâu: Bộ Công Thương phủ nhận nguyên nhân do giá nhập siêu rẻ
29/10/2019Bộ Công Thương cho biết, việc nhập khẩu thịt gà trong thời gian qua có thể tác động một phần nào nhưng không phải là nguyên nhân chủ yếu tác động tiêu cực đến ngành chăn nuôi trong nước, gây giảm giá thịt gà tại Đông Nam Bộ.
- bình luận
- Viết bình luận