"Rót" tới 2.500 đồng cho dự án đường Tịnh Phong-Cảng Dung Quất
FICA - Dự kiến, nguồn vốn được lấy từ nguồn vượt thu của Nhà máy lọc dầu Dung Quất phần do ngân sách trung ương hưởng năm 2014 và các năm tiếp theo.
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về vốn đầu tư thực hiện dự án đường Tịnh Phong-Cảng Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi.
Cụ thể, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép bổ sung vốn hỗ trợ tỉnh Quảng Ngãi thực hiện dự án đường Tịnh Phong - cảng Dung Quất 2 (giai đoạn 1) từ nguồn vượt thu của Nhà máy lọc dầu Dung Quất phần do ngân sách trung ương hưởng năm 2014 và các năm tiếp theo, mức hỗ trợ không quá 2.500 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, Bộ Tài chính cũng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép dự án trên được ứng vốn theo tiến độ thực hiện. Bộ Tài chính thực hiện theo đúng quy định.
UBND tỉnh Quảng Ngãi hoàn chỉnh thủ tục đầu tư theo đúng quy định; quản lý, sử dụng vốn được hỗ trợ đúng mục đích, đúng đối tượng và đúng quy định của pháp luật; chủ động bố trí ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để hoàn thành dự án theo kế hoạch, chịu trách nhiệm về hiệu quả đầu tư của dự án.
Tuyến đường Tịnh Phong - cảng Dung Quất 2 đi qua các xã Tịnh Thọ, Tịnh Phong (huyện Sơn Tịnh) và xã Bình Tân, Bình Phú (huyện Bình Sơn) có tổng chiều dài khoảng 16km, là tuyến kết nối từ đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xuống Quốc lộ 1 với Cảng Dung Quất 2.
Dự án được được chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 (năm 2012 - 2015) xây dựng hoàn thiện nền đường, công trình thoát nước ngang, mặt đường mỗi bên hai làn xe và an toàn giao thông, với tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng; giai đoạn 2 (năm 2016 - 2018) xây dựng hoàn thiện phần còn lại của dự án.
Việc đầu tư tuyến đường này sẽ tạo động lực để khai thác tiềm năng, thu hút các dự án đầu tư vào khu công nghiệp Dung Quất II và khu công nghiệp VSIP Quảng Ngãi, tạo tiền đề phát triển khu kinh tế Dung Quất, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Bích Diệp
Tin cùng chuyên mục
-
Đầu tưDự án metro số 1, TPHCM: Nguy cơ đền 2,5 tỉ đồng/ngày vì chờ… một miếng đất
19/12/2014Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng mức đầu tư hơn 50.000 tỉ đồng đang bị chậm tiến độ chỉ vì Cty TNHH TMDV Vĩnh Phát (thị xã Dĩ An, Bình Dương) chưa chịu bàn giao mặt bằng gần 2ha.
-
Đầu tưChủ tịch TPHCM: “Người đứng đầu phải chịu trách nhiệm, không né tránh, đổi lỗi”
19/12/2014FICA – Về những yếu kém, hạn chế trong điều hành thời gian qua, ông Lê Hoàng Quân – Chủ tịch UBND TPHCM nói, cần “phải chịu trách nhiệm trước nhân dân, chứ không thể nhận trách nhiệm rồi không làm”.
-
Đầu tưDoanh nghiệp ôtô lại xin “ưu đãi”: Đã quá muộn màng?
18/12/2014Câu chuyện về tham vọng phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam lại một lần nữa nóng lên với những động thái của “người trong cuộc”.
-
Đầu tưKinh tế Việt Nam 2015 từ góc nhìn của các doanh nghiệp lớn
18/12/2014FICA - Phần đông doanh nghiệp lớn nhận định, doanh thu của doanh nghiệp đều tăng hoặc cơ bản ổn định so với năm trước. Trong khi đó, tỷ lệ doanh nghiệp cho rằng kinh doanh đang xấu đi giảm dần qua các năm.
-
Đầu tưLỗ vận tải của Vinalines đã giảm quá nửa
18/12/2014Điểm sáng lớn nhất của Tổng công ty Hàng hải VN - Vinalines (VNL) năm 2014 là số lỗ đã giảm đáng kể so với năm 2013. Cùng đó, đơn vị này đang tiến hành xử lý triệt để các mảng hoạt động gây thua lỗ, tiết giảm tối đa chi phí.
-
Đầu tưNhà thầu Nhật Bản đòi phía Việt Nam "đền" 2,5 tỷ đồng/ngày
18/12/2014FICA - Nhà thầu Nhật Bản đang đòi phạt đến 2,5 tỷ đồng/ngày vì phía Việt Nam bàn giao mặt bằng chậm trễ. "Gốc" của sự cố này xuất phát từ việc một doanh nghiệp chưa hài lòng với mức đền bù 125 tỷ đồng cho diện tích gần 2ha đất nằm trong dự án...
- bình luận
- Viết bình luận