Thành lập Tổ kiểm tra xác minh nghi án nhận hối lộ từ JTC
FICA - Tổ xác minh sẽ do ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ làm Tổ trưởng. Tổ xác minh có 2 tổ phó là ông Vũ Ngọc Dũng, Phó Chánh Thanh tra Bộ và bà Nguyễn Thanh Hằng, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư.
Theo tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), ngày 27/3, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký quyết định thành lập Tổ kiểm tra xác minh nghi án nhận hối lộ của Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản JTC.
Theo đó, Tổ xác minh sẽ do ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ làm Tổ trưởng. Tổ xác minh có 2 tổ phó là ông Vũ Ngọc Dũng, Phó Chánh Thanh tra Bộ và bà Nguyễn Thanh Hằng, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư. Tổ xác minh có 5 thành viên bao gồm 4 lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ và 1 Thanh tra viên của Thanh tra Bộ.
Tổ xác minh sẽ kiểm tra xác minh làm rõ đúng, sai về các nội dung thông tin ngày 20/3/2014 từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản JICA và Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam thông báo cho Bộ GTVT, xử lý hoặc kiến nghị xử lý đối với cá nhân, tổ chức vi phạm (nếu có) theo quy định pháp luật.
Theo kế hoạch, Tổ xác minh sẽ làm việc với Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, các phòng, ban nghiệp vụ, Ban Quản lý dự án đường sắt, Liên danh nhà thầu tư vấn giao thông JTC tại Việt Nam và các cá nhân có liên quan để làm rõ nội dung thông tin; Tổ xác minh cũng sẽ làm việc với các tổ chức, cá nhân có liên quan để xác minh và thu thập tài liệu.
Tổ xác minh sẽ yêu cầu Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo về công tác quản lý, hình thức quản lý Dự án xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội (Tuyến số 1, giai đoạn 1); danh sách những cán bộ trực tiếp, tham gia, quản lý thực hiện gói thầu (có Liên danh nhà thầu tư vấn giao thông JTC tham gia thực hiện); nêu rõ JTC tham gia nội dung công việc trong hạng mục dự án, hình thức và kết quả thực hiện.
Bên cạnh đó, Tổ xác minh cũng yêu cầu Ban Quản lý các Dự án đường sắt báo cáo công tác mời thầu, đấu thầu, kết quả trúng thầu, ký kết hợp đồng và các thủ tục pháp lý có liên quan khác, danh sách Tổ chuyên gia chấm thầu gói thầu Dự án xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội (Tuyến số 1, giai đoạn 1) và người có tham gia quản lý, điều hành gói thầu có JTC tham gia.
Chánh Thanh tra Bộ GTVT Nguyễn Văn Huyện cũng cho biết thêm, Tổ kiểm tra sẽ thành lập số điện thoại đường dây nóng 0986093979 để tiếp nhận các thông tin về nghi án này. Người phụ trách đường dây nóng là ông Trần Văn Trung - Phó Phòng Thanh tra 4, Thanh tra Bộ GTVT.
Phương Dung
Tin cùng chuyên mục
-
Dòng chảy vốnCựu thứ trưởng GTVT Lê Mạnh Hùng: “Không biết bọn họ “đi đêm” với nhau từ lúc nào?”
27/03/2014Ông Lê Mạnh Hùng nói như vậy khi được hỏi về nghi án JTC đưa hối lộ 80 triệu yen cho quan chức đường sắt Việt Nam và ông là một trong số những lãnh đạo dù đã về hưu nhưng vẫn được Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu phải giải trình.
-
Dòng chảy vốnViệt Nam rời top 10 thị trường mới nổi có thể soán ngôi BRICS
27/03/2014FICA - Việt Nam tuy có tiềm năng tăng trưởng mạnh nhưng hệ thống tài chính vẫn chưa được kiểm soát tốt, kinh tế trưởng tại Coface, ông Yves Zlotowski nhận định.
-
Dòng chảy vốnNghi án lót tay 80 triệu yen: Cán bộ phải giải trình lên tiếng
27/03/2014Nguyên lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXDCTGT) cho rằng quy trình chọn thầu đối với Dự án đường sắt đô thị Hà Nội (giai đoạn 1) là đúng.
-
Dòng chảy vốn
EU vẫn tăng thêm viện trợ phát triển cho Việt Nam
27/03/2014Giám đốc cơ quan đối ngoại của Liên minh châu Âu (EEAS) David O’Sullivan cho biết trong bối cảnh kinh tế EU còn nhiều khó khăn và phải giảm viện trợ cho nhiều nước, EU vẫn tăng thêm viện trợ phát triển cho Việt Nam giai đoạn 2014-2020 lên 400 triệu euro (so với 298 triệu euro giai đoạn 2007-2013).
-
Dòng chảy vốn
Tính lương hưu sẽ không phân biệt đối tượng từ 2015
27/03/2014Theo dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi), lương hưu của cán bộ, viên chức, công chức tham gia bảo hiểm xã hội từ ngày 01/01/2015 thay vì tính bình quân 10 năm trước khi nghỉ hưu sẽ phải tính là bình quân toàn bộ thời gian đóng bảo hiểm xã hội như đối với người lao động khu vực ngoài nhà nước.
-
Dòng chảy vốnNợ "khủng" của Vinashin được xử lý như thế nào?
26/03/2014FICA - Trước thời điểm thực hiện tái cơ cấu về tài chính, SBIC phải kế thừa các khoản nợ lớn (chỉ tính nợ gốc, chưa tính lãi) bao gồm nợ các tổ chức tín dụng trong nước 24.623 tỷ đồng; nợ do tự vay các tổ chức tín dụng nước ngoài 600 triệu USD; nhận nợ bắt buộc với các chủ tàu do hủy hợp đồng và các khoản vay có thể đàm phán khác 135,1 triệu USD.
- bình luận
- Viết bình luận