"Sẽ cổ phần hóa Sân bay Long Thành"
FICA - Dự án được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn khởi đầu có công suất thiết kế là 20-25 triệu lượt khách/năm, tổng mức đầu tư xấp xỉ 6 tỷ USD, hoàn thành trước 2025.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường
Theo Thông cáo báo chí Phiên họp thường kỳ Chính phủ được công bố chiều nay (30/9), Chính phủ đã nghe Tờ trình của Bộ Giao thông vận tải về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Long Thành và Báo cáo của Hội đồng thẩm định Nhà nước về Dự án.
Các thành viên Chính phủ nhất trí về chủ trương đầu tư Dự án. Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) hoàn thiện tờ trình, thừa uỷ quyền của Thủ tướng, thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án.
Thủ tướng yêu cầu Tờ trình cần nói rõ hơn sự cần thiết của Dự án (tại sao không mở rộng Sân bay Tân Sơn Nhất, Sân bay Biên Hoà); quy mô, hiệu quả dự án, nguồn vốn cho dự án (có ảnh hưởng đến nợ công hay không)…
Thông tin thêm tại cuộc họp báo Chính phủ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, cho biết, đến nay, Bộ Giao thông Vận tải đã trình Chính phủ các phương án liên quan tới Dự án sân bay Long Thành.
Ông Trường cũng xác nhận rằng, đây là một dự án lớn, hiện Bộ đang hoàn thành các thủ tục để trình Chính phủ và Chính phủ sẽ trình Quốc hội để có chủ trương. Sau khi có chủ trương sẽ hoàn thành các bước tiếp theo.
Đi vào một số nội dung của dự án, sân bay Long Thành sẽ là dự án thực hiện phương án cổ phần hóa, liên doanh các nhà thầu để đầu tư dự án này, sau đó sẽ tiến hành cổ phần để xã hội hóa.
Dự án được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn khởi đầu có công suất thiết kế là 20-25 triệu lượt khách/năm, tổng mức đầu tư xấp xỉ 6 tỷ USD. Giai đoạn 2, sau khi đã có đủ điều kiện về kinh tế mới thực hiện, dự kiến sẽ nâng công suất lên 60-80 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 được thực hiện sau năm 2050.
Ở giai đoạn 1, hiện nay, Bộ GTVT đang kêu gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia liên doanh, giảm tối đa kinh phí đầu tư từ ngân sách Nhà nước.
Sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương, Bộ GTVT sẽ trình phương án đầu tư dự án. Giai đoạn từ 2020-2025 sẽ hoàn thành giai đoạn 1.
Bích Diệp
Tin cùng chuyên mục
-
Đầu tưPháp liên tục "rót" vốn vào Việt Nam
30/09/2014FICA -Tổng cam kết hỗ trợ phát triển chính thức của AFD dành cho Việt Nam đã đạt mức 1,5 tỷ EUR, cho 70 dự án.
-
Đầu tưVay ODA 3.000 tỷ đồng ứng phó với biến đổi khí hậu
29/09/2014FICA- Thủ tướng lưu ý, việc giải ngân chỉ được thực hiện khi các dự án bảo đảm đầy đủ các thủ tục theo quy định của pháp luật.
-
Đầu tưPháp đã "rót" hơn 3,3 tỷ USD vào Việt Nam
29/09/2014FICA - Pháp hiện đứng thứ 16/101 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư vào Việt Nam.
-
Đầu tưTS Lê Đăng Doanh: cần tái cơ cấu cả lĩnh vực bất động sản
29/09/2014Theo ông Doanh, để thành công trong tái cơ cấu nền kinh tế, nếu chỉ chọn 3 lĩnh vực then chốt thì khó đạt mục tiêu đề ra
-
Đầu tưHợp long một trong những cây cầu dài nhất nước
28/09/2014FICA - Chiều 28/9, UBND tỉnh Quảng Nam và các nhà thầu đã tổ chức lễ hợp long cầu Cửa Đại nối đôi bờ sông Thu Bồn - một trong những cây cầu dài nhất cả nước hiện nay.
-
Đầu tưKhởi công nâng cấp Cảng hàng không Pleiku
28/09/2014FICA - Sáng 28/9, Tcty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ khởi công dự án “Kéo dài, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đậu máy bay – Cảng hàng không Pleiku”.
- bình luận
- Viết bình luận