Bộ trưởng Thăng: Sẽ thi tuyển tất cả các vị trí, trừ cấp Thứ trưởng
FICA - “Sau khi thi tuyển Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ có kết quả thì sẽ tổ chức thi tuyển tất cả các vị trí, ngoại trừ cấp Thứ trưởng. Việc thi tuyển sẽ loại bỏ được nạn chạy chức chạy quyền và người tài sẽ được trọng dụng” .
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng khẳng định như vậy tại Hội nghị Thanh tra giao thông vận tải (GTVT) sáng nay 21/2.
Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, thi tuyển là cách tốt nhất để công khai minh bạch trong công tác tổ chức cán bộ, điều này thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT và khi làm nghiêm túc sẽ có kết quả tốt.
“Sau khi thi tuyển Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ có kết quả thì sẽ tổ chức thi tuyển tất cả các vị trí khác, ngoại trừ cấp Thứ trưởng (Thứ trưởng do Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn, không thuộc thẩm quyền bổ nhiệm cấp Bộ). Thi tuyển sẽ loại bỏ được nạn chạy chức chạy quyền và người tài sẽ được trọng dụng” - Bộ trưởng Đinh La Thăng nói rõ.
Vị tư lệnh của ngành giao thông cũng cho rằng, với một hội đồng Ban giám khảo 15 người do một Thứ trưởng làm Trưởng ban, việc chấm thi sẽ rõ ràng và khách quan. Người ứng tuyển khi đó muốn “chạy” cũng khó vì không thể có sức mà “chạy” đủ cả 15 người chấm thi.
“Sau khi Ban giám khảo chấm thi có kết quả thì Ban cán sự Đảng sẽ thống nhất để ra quyết định bổ nhiệm. Người đạt kết quả cao nhất sẽ là người trúng tuyển và không có lí do nào khác để xem xét thêm. Bộ trưởng không có trong thành phần Ban giám khảo nên cũng không phải lo Bộ trưởng có đồng ý hay không đồng ý” - Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết.
Cũng theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, việc thi tuyển sẽ nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước và là cách để làm việc rõ ràng, công khai, minh bạch.
Trước đó, Bộ GTVT đã công bố thi tuyển chức vụ Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam và nhấn mạnh không có hạn chế “ngầm” nào đối với bất kỳ thí sinh đạt đủ các tiêu chuẩn chung đã được quy định, việc thi tuyển dự kiến sẽ diễn ra vào tháng 4 tới đây.
Châu Như Quỳnh
Tin cùng chuyên mục
-
Dòng chảy vốnHoa mắt với số liệu xuất nhập khẩu
21/02/2014Trong khi Bộ Công Thương ước tính cả nước nhập siêu khoảng 100 triệu USD trong tháng 1-2014 thì Tổng cục Hải quan công bố số liệu xuất siêu tới 1,44 tỉ USD trong cùng thời gian.
-
Dòng chảy vốnChuyên gia "bắt bệnh" vết nứt trụ cầu Vĩnh Tuy
21/02/2014Những ngày qua, thông tin về vết nứt dọc tại trụ H22, cầu Vĩnh Tuy khiến dư luận hết sức lo lắng. Để rộng đường dư luận, PV Báo Giao thông đã trao đổi với nhiều chuyên gia, nhà quản lý đầu ngành trong lĩnh vực xây dựng giao thông.
-
Dòng chảy vốnMuốn 'nâng cấp' cầu Long Biên, phải tôn trọng lịch sử!
21/02/2014Bộ GTVT cần phải hiểu rõ giá trị cầu Long Biên trước khi đưa ra những quyết định mang tính sống còn với cây cầu đặc biệt này.
-
Dòng chảy vốnNgười nghèo được hỗ trợ 30.000đ, đi xe ôm đến lấy tốn... 50.000đ
21/02/2014FICA - Cứ 3 hộ mới thoát nghèo thì 1 hộ tái nghèo; cùng lúc có 16 chương trình mục tiêu quốc gia liên quan đến giảm nghèo nên nguồn lực bị cắt nhỏ; để lấy một khoản hỗ trợ 30.000đ, người dân có khi đi xe ôm đến nhận hết 50.000đ…
-
Dòng chảy vốnPetro Vietnam sắp phải “đoạn tuyệt” bất động sản, tài chính
21/02/2014Tập đoàn Dầu khí Việt Nam sẽ không được đầu tư vào lĩnh vực bất động sản, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm và các quỹ đầu tư mạo hiểm, trừ trường hợp đặc biệt do Thủ tướng quyết định.
-
Dòng chảy vốnÔtô 300 triệu, dân Việt ghen tỵ người Thái, Indonesia
21/02/2014Cùng khối ASEAN, trong khi dân Thái Lan, Indonesia dễ dàng mua được ô tô với giá rẻ có khi chỉ 200 - 300 triệu thì tại Việt Nam, giá ô tô quá đắt đỏ. Giấc mơ mua ôtô giá rẻ còn quá xa vời.
- bình luận
- Viết bình luận