Tại buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về nội dung rà soát tiến độ tái cơ cấu Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (SBIC), ông Vũ Anh Tuấn – Tổng giám đốc SIBC cho biết, năm 2014 toàn Tổng công ty đã bàn giao 76/71 tàu, vượt kế hoạch 5 tàu.

Trong đó có 33 tàu xuất khẩu với giá trị đạt 33,99 triệu USD và 43 tàu trong nước với giá trị đạt 166 triệu USD. Giá trị sản xuất đạt 5.719 tỷ đồng bằng 100,1% so với kế hoạch năm 2014 của toàn Tổng công ty, trong đó đóng và sửa chữa tàu đạt 4.745 tỷ đồng.

Doanh thu và thu nhập khác đạt 7642 tỷ đồng, bằng 128,96% so với kế hoạch năm 2014. Tổng số lao động đến 31/12/2014 là 16.500 người, trong đó lao động có việc làm là 14.800 người. Thu nhập bình quân đạt 4,89 triệu đồng/người/tháng.

Đến nay SBIC đã hoàn thành việc tái cơ cấu, giảm được 100 đầu mối đơn vị. Tổng công ty cũng đã thực hiện xong tái cơ cấu các khoản nợ nước ngoài, nợ trong nước giai đoạn 1 và đang tiếp tục tập trung cơ cấu các khoản nợ giai đoạn 2, nợ trái phiếu quốc tế vay Bộ Tài chính, nợ nhà thầu cung cấp.

Bên cạnh đó, Tổng công ty đã triển khai chương trình tàu cá vỏ thép cho ngư dân, triển khai hợp đồng đóng mới loạt các tàu kiếm ngư cỡ nhỏ và cỡ lớn.

Năm 2014, Tổng công ty cũng đã hoàn thành công tác kiện toàn tổ chức, bộ máy lãnh đạo của Công ty mẹ -Tổng công ty và 8 đơn vị thành viên giữ lại.

Bước sang năm 2015, SBIC dự kiến sẽ triển khai thi công 241 sản phẩm. Tổng số sản phẩm dự kiến bàn giao là 124 chiếc, bằng 163% so với thực hiện năm 2014; tổng giá trị hợp đồng 5.392 tỷ đồng, trong đó tàu xuất khẩu là 34 chiếc, bằng 103% so với thực hiện năm 2014; tàu trong nước là 90 chiếc, bằng 209,3% so với năm 2014.

Tổng công ty cũng dự kiến giá trị sản xuất năm 2015 đạt 7.201,86 tỷ đồng, cao hơn năm 2014 là 1.482 tỷ đồng, tăng 25,9%. Doanh thu và thu nhập khác dự kiến đạt 7.219 tỷ đồng, trong đó đóng tàu dự kiến đạt 4.723,7 tỷ đồng, sửa chữa tàu đạt 375 tỷ đồng.

Năm 2015, Tổng công ty dự kiến sẽ thực hiện tái cơ cấu 152 doanh nghiệp và phấn đấu thực hiện tái cơ cấu, cơ bản hoàn thành trong năm 2015 theo lộ trình đã được phê duyệt.

Dự kiến, SBIC cũng sẽ hoàn thành tái cơ cấu nợ đối với các khoản nợ nhà thầu, nhà cung cấp và các khoản nợ khác. Ngoài ra, sẽ đẩy mạnh triển khai công tác xúc tiến các dự án đóng tàu, sửa chữa tàu nước ngoài như sửa chữa tàu dịch vụ hậu cần Mỹ, tàu hàng rời, tàu hàng tổng hợp, tàu dầu, tàu công trình cho các chủ tàu nước ngoài…

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu, trong năm 2015, SBIC tiếp tục tập trung vào hiệu quả công việc, không chạy theo sản lượng, doanh thu, tập trung vào thị trường trong nước song song với tiếp tục tìm kiếm thị trường ngoài nước như tập trung vào việc đóng tàu cho Vinalines, đóng tàu cho ngư dân, tàu tìm kiếm cứu nạn... đồng thời nắm chắc dự báo thị trường.

Bên cạnh đó Tổng công ty cũng cần tiếp tục thực hiện tốt công tác tái cơ cấu, cổ phần hóa doanh nghiệp, tập trung đào tạo phát triển nguồn nhân lực sẵn sàng nhân lực khi nền kinh tế và sự phát triển trở lại của thị trường...

Thứ trưởng cũng yêu cầu Vụ Tài chính, Vụ QLDN, tổ chức cùng hỗ trợ SBIC giải quyết các trường hợp cụ thể tại từng đơn vị nhằm tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT và Chính phủ.

Bích Diệp