Bất động sản 01/12/2013 17:47

Khởi công xây dựng cầu Việt Trì mới dành riêng cho đường bộ

Ngày 30/11/2013, tại thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, Bộ Giao thông vận tải chính thức khởi công xây dựng Dự án xây dựng cầu Việt Trì mới dành riêng cho giao thông đường bộ, bắc qua sông Lô trên Quốc lộ 2, theo hình thức Hợp đồng BOT (Xây dựng – Khai thác - Chuyển giao).

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Việt Trì được đầu tư bởi Liên danh nhà đầu tư Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1 (CIENCO1) – Công ty  TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ Yên Khánh - Công ty Cổ phần phát triển đầu tư Thái Sơn – Bộ quốc phòng ( liên danh CIENCO1-Yên Khánh– Thái Sơn).

Dự án bao gồm phần cầu Việt Trì mới bắc qua sông Lô và phần đường dẫn phía Vĩnh Phúc, Phú Thọ và các cầu trên đường dẫn, Điểm đầu của dự án kết nối vào QL2 mới thuộc địa phận xã Việt Xuân, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc; điểm cuối là tuyến vượt sông Lô bằng cầu Việt Trì mới, trước mắt kết nối với đường trục chính Hùng Vương vào thành phố, giai đoạn hoàn chỉnh kết nối với đường Âu Cơ vành đai thành phố, điểm cuối dự án sẽ kết thúc ở 2 tuyến đường nói trên. Tại đây thiết kế tổ hợp các nút giao.

Tổng mức đầu tư của dự án (giai đoạn trước mắt) là hơn 1.900 tỷ triệu đồng  trong đó chi phí xây dựng là 1.104 tỷ đồng. Giai đoạn trước mắt đầu tư xây dựng tuyến chính từ Km0+600 đến Km3+712 nối nút giao đường Hùng Vương với chiều dài tuyến 3.112m; xây dựng đoạn tuyến nhánh nối nhanh QL2 ở bờ Vĩnh Phúc với chiều dài tuyến khoảng 1.066m. Giai đoạn sau sẽ đầu tư thêm đoạn tuyến chính nối từ điểm đầu dự án (Km0, kết nối với Dự án mở rộng Quốc lộ 2) đến Km0+600 (phía bờ Vĩnh Phúc); tuyến nối từ đường dẫn cầu Việt trì đến đường Âu Cơ, cầu vượt và đường dẫn đầu cầu.          

Cầu Việt trì mới có tổng chiều dài là 736,5m. Liên danh CIENCO 1 - Yên Khánh - Thái Sơn được Bộ GTVT chỉ định làm Nhà đầu tư dự án với thời hạn khai thác hoàn vốn dự kiến 20 năm 8 tháng, Nhà đầu tư sử dụng Trạm thu phí đặt tại QL2 thuộc địa phận phường Bạch Hạc, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ để thu phí hoàn vốn cho dự án.

Phương Dung

Chuyên mục: Bất động sản
Yêu thích
← Bài viết trước

Những kế hoạch đầy tham vọng của Trung Quốc

Bài viết sau →

Rầm rộ mở siêu thị: Ai hốt tiền, ai phá sản?

Tin cùng chuyên mục

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *